Mesin Kimpalan Automatik Bebibir

Mesin ini digunakan terutamanya untuk kimpalan automatik pelbagai spesifikasi sambungan bebibir. Pastikan spesifikasi kimpalan seragam, penampilan kimpalan yang baik; mudah digunakan dan boleh dipercayai; Kualiti kimpalan memenuhi keperluan;Chuck ¢400mm.

1. Penetapan obor kimpalan, putaran bahan kerja, tahap kedudukan kimpalan

2. Kimpalan sumber berkembar obor berkembar

3. Bahan kerja diapit dan diputar serentak oleh chuck, dan kurungan rolling universal disusun di bahagian bawah

4. Obor kimpalan dan Tailstock Pneumatik boleh dilaraskan sepanjang arah membujur, sesuai untuk pelbagai bahan kerja

5. Menggunakan Jepun OMRON PLC, putaran bahan kerja menggunakan kawalan kelajuan frekuensi boleh ubah AC, boleh laras tanpa langkah, meningkatkan kebolehpercayaan

6. Dengan kimpalan berbilang{1}}fungsi mengangkat obor automatik. Pengayun kimpalan pilihan.

7. Borang kimpalan, spesifikasi kimpalan boleh dipratetap, penyimpanan dan panggilan. Perubahan parameter dan keadaan boleh ditukar dengan mudah oleh antara muka mesin manusia-skrin sentuh. Panjang arka kimpalan, masa memimpin, titik kimpalan titik dan sudut selang boleh dimasukkan melalui skrin sentuh.

8. Kualiti penampilan kimpalan adalah cantik, dan kedalaman penembusan mencapai keperluan.

9. Operasi peralatan yang baik, kadar kegagalan yang rendah.

10. Bahan kerja kimpalan titik automatik pada peralatan.

1. Badan mesin

Terdiri daripada asas dan pintu gelangsar. Pangkalan dikimpal dengan tiub dan plat persegi, pemprosesan satah asas, rel panduan tersusun. Kepala kuasa dipasang di sebelah kanan rel panduan; sebelah kiri ialah tailstock pneumatik. Stok ekor pneumatik boleh dilaraskan di sepanjang rel panduan, dan jarak boleh diubah untuk memenuhi keperluan kimpalan pelbagai jenis. Ekor tailstock pneumatik dilaraskan secara manual oleh rod skru, jarak diukur dan dipaparkan oleh pembaris. Stok ekor pneumatik dipandu oleh rel untuk memastikan ketumpuan dengan set kepala kuasa. 2 pengapit obor kimpalan, pelarasan dan mekanisme angkat pneumatik disusun pada kepala kuasa dan Stok Ekor Pneumatik,boleh laras,Jarak boleh ditukar dan boleh diketatkan selepas pelarasan. Bahagian kanan mesin tetap kotak kawalan elektrik, hadapan kanan adalah stesen butang kawalan, mudah untuk digunakan dan penyelenggaraan.

2. kotak gelendong:

Kepala berputar terdiri daripada motor AC, pengurang, chuck, dan konduktor. Pelarasan kelajuan menggunakan penyongsang AC. Peredam ialah dua - jenis gear cacing peringkat, cangkang aloi aluminium, daya keluaran yang besar, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Kelakuan adalah tiang tembaga, Mengisi minyak konduktif di antara gelendong, rintangan haus, kekonduksian yang baik. Setiap kali kimpalan selesai, sistem secara automatik mencari asal chuck, blok kedudukan boleh laras disusun pada chuck, lilitan dan jejari boleh laras, untuk bebibir kedudukan untuk memastikan ketekalan setiap pemasangan bebibir.

3. Mekanisme bicu pneumatik tailstock belakang:

Tailstock Pneumatik boleh dilaraskan di sepanjang rel panduan untuk memenuhi keperluan kimpalan pelbagai jenis. Pneumatik Tailstock melaraskan dengan skru manual. Pin bicu digerakkan oleh pneumatik dan berputar dengan bahan kerja; memanjangkan bahagian dengan chuck. Setiap kali kimpalan selesai, sistem secara automatik mencari asal chuck, blok kedudukan boleh laras disusun pada chuck, lilitan dan jejari boleh laras, untuk bebibir kedudukan untuk memastikan ketekalan setiap pemasangan bebibir.

Tempat duduk belakang disusun pada tempat duduk gelongsor kedudukan alih dan digerakkan oleh silinder untuk merealisasikan bahagian atas yang ketat dan pengapit bahan kerja. Tempat duduk gelongsor dilaraskan dan ditetapkan mengikut panjang bahan kerja.

4. Mekanisme sokongan bahan kerja:

Lif rod skru dipasang pada rel badan mesin, dipandu oleh tiang panduan, bola universal di bahagian atas, boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah untuk menyesuaikan diri dengan perubahan diameter bahan kerja. Dua bahagian dipasang pada rel panduan bersebelahan untuk menyokong bahan kerja, dan membantu memuatkan & menyahcas.

5. Mekanisme suapan dan pelarasan obor kimpalan:

Bahagian kiri dan kanan setiap 1 set; ia dipasang pada plat sokongan alih, dan digerakkan oleh silinder udara untuk bergerak ke atas dan ke bawah. Obor kimpalan, mesin suap dawai dan kedudukan pinggan dawai ditetapkan, mengangkat dengan silinder. Pengangkatan pneumatik dipandu oleh galas linear dan tiang panduan, ketepatan kedudukan yang tinggi. Obor kimpalan menggunakan jenis wayar tolak, jarak suapan wayar pendek, suapan wayar yang stabil. Kedua-dua obor kimpalan boleh dilaraskan masing-masing, dan boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah, kiri dan kanan, depan dan belakang, dan tala halus sudut. Penalaan halus obor kimpalan menggunakan jenis rod panduan skru, pelarasan rod skru, pelarasan adalah tepat, dan ketepatan kedudukan adalah tinggi.